Всем Ребята подскажите. Капа С 140, 2014г. Еду в отпуск, появился скрип. При повороте руля вправо и влево, тот же самый скрип. По дороге заехал

Stronzo

New member
Всем доброго дня. Ребята подскажите. Капа С 140, 2014г. Еду в отпуск, появился скрип. При повороте руля вправо и влево, тот же самый скрип. По дороге заехал пару СТО, никто не хочет браться, так как нету запчастей и спецов. Сам снял колесо, видимых дефектов не увидел. Может кто сталкивался?
 


Camper_Zu

New member
Тут только самому, заехать на яму, один руль крутит, а другой лежит руку на все поворотные узлы
 

Blissrus

New member
Шаровая, в пыльник шприцом масло залей и сразу всё поймёшь
 

juraev

New member
Что угодно может быть. Один качает так, другой силиконовой смазкой брызгает на узлы( шаровая, сайлентблок, наконечник и тд), на каком скрип перестанет, в том и дело. А вообще ничего страшного, проехать несколько тысяч без проблем, возможно потом проще будет определить, когда уже люфт явный появится.
 
Если бы Вы знали, в каком состоянии передвигаются автомобили в основной массе, на дорогах, то на данный скрип, даже бы не обратили внимание)))
 

Nikitin

New member
Точняк возьми шприц с маслом,да сделай укол в шаровую и наконечник,можно ещё на места соприкосновения пружин попшикать типа вдешкой или силиконом!
 

kuksenko

New member
Шаровая.
Если далеко едешь, лучше замени. В новую добавь смазки, они все почти пустые.
А лучше заедь на диагностику ходовой части, что бы не было сюрпризов в дороге.
 

Advelfleste

New member
Если скрип,то с большой долей вероятности, шаровая.Если тошный скрип низкого тона к концу поворота колеса, то возможно, опорный подшипник стойки амортизатора ))
 

Sheridan

New member
Всем спасибо за ответы и советы. Наконец-то доехал кое как до дома. Через пару дней заеду в СТО. Если что, напишу проблему.
 

Сверху