трещина на впускном коллекторе, подскажите лучше оригинальный купить или же есть какой нибудь достойный аналог подешевле оригинального? Может кто

[Александр Ковков]

Здравствуйте, трещина на впускном коллекторе, подскажите лучше оригинальный купить или же есть какой нибудь достойный аналог подешевле оригинального? Может кто сталкивался уже с этой проблемой, поделитесь опытом пожалуйста

 

[Sakic]

Можно заварить, на пару лет хватит.

 

[Никита Михайлов]

в сервисе сказали трещина большая варить смысла нет

 

[registrator_kat]

как временная мера, если нет возможности купить новый или хотя бы б/у целый.
А по хорошему надо конечно менять

 

[Андрей Лаишево]

На впускном или выпускном?

 

[Серега Васкецов]

скорее выпускном

 

[Art Venture]

да, не так написала

 

[Ленар Рашитович]

С 140 ? Да такая проблема них есть к сожалению, у С 100 с этим нормально.

 

[Дмитрий Чиркин]

нет, у меня как раз С-100

 

[Виктор Юрьевич]

да с140

 

[Tanya_D]

Если не возможно заварить то только замена. Удачного решения.

 

[Zarikshan]

Мне варили, уже два года всё норм, но варить надо правильно. Сначала расшивают болгаркой трещину, потом греют и варят специальными электродами по чугуну.
Если всё сделать правильно, то на долго хватит.

 

[Алексей Репкин]

В моей памяти второй случай на С100. Про сварку согласен, но не факт. Чугун сука хитрый металл.

 

[webcritic]

хороший сварщик, электроды по чугуну(которые без нагрева детали) и все. С140 2,4 167.2 года полет нормальный.

 

[Сергей Мурзабеков]

В понедельник буду ставить коллектор mv parts- MVEM300D12. У знакомых на каптивах такие стоят,пока не треснули.

 

[peninvfesin]

Это их болезнь, была трещина, заварил и качественно, но все равно заказал новый, GM, 16 рублей вышел.