Капа с100 2,4 Прибавка мощности 100/500)) Проблема была в ошибке подсоса воздуха в итоге трещина не только в воздушном резонаторе, но и гофра в местах

Brianov

New member
Капа с100 2,4
Прибавка мощности 100/500))
Проблема была в ошибке подсоса воздуха в итоге трещина не только в воздушном резонаторе, но и гофра в местах сгиба.
Резонатор новый, гофру заколхозил.

rsZOX3bLU2rlQ9VomWPKJp4ddPNueetmNVYrMfsMTkU-b9d4Igb5fdX-vWVNVrWfu-41TB5I.jpg
 


Fashioner

New member
Тоже изолентой перемотал.стоит 1500.но 60 дней идти походу сама с кореи будет
 

seomanik

New member
Было бы интересно, если исключить резонатор,а патрубок напрямую от дросселя
 
Потому что меняя фильтр, нужно не просто отодвигать кожух, а ослаблять хомут с патрубка снимать корпус фильтра. А всем лень
 

polasatoe

New member
Изолента не поможет - Температурные свойства не те. Можно сразу гофру заказывать.
 

Галина

New member
Димон, а шланг вентиляции картера куда денешь, он же из клапанной крышки идёт прямо в воздушный резонатор...
 

Сверху